3月28日，國內民航將執行夏秋季航班計劃。記者從煙臺國際機場獲悉，換季初期，煙臺機場將與26個國際國內和地區的城市通航，每周出港的客運航班將達285個，國際貨運航班9個，為歷年最高。
在鞏固已有航線的基礎上，山航每天新開通一班的煙臺至昆明的往返班機，每周二、五、七增加了煙臺至廈門的往返班機，恢復了每天一班的煙臺至臨沂航班，并將煙臺至西安航班增加到每周5班；奧凱航空恢復了每天的天津—煙臺和煙臺—大連—錦州的往返航班，參與“環渤?？炀€”的運營；南航大連分公司開通了大連—煙臺—寧波往返航班，每天執行一班。
　　通過努力培育市場，適應煙臺經濟社會和旅游產業發展的需求，煙臺機場的空中航線已初步形成了“貫通南北、連接西北、輻射西南、連通日韓”的航線網絡布局。今年夏秋季，煙臺機場在京滬航線上保持每天七八班的航班密度，東北地區與哈爾濱、沈陽、長春等重要城市通航，航班達到每周35班；打造環渤海城市一小時飛行圈，與環渤海城市群的天津、大連、錦州每周航班有52個；東南沿海城市群中的南京、杭州、廣州、深圳以及中西部城市中的武漢、西安、成都、呼和浩特，也與煙臺保持空中聯系。
　　國際和地區航線，煙臺至首爾航線每周16班，煙臺至大阪每周3班，煙臺至臺北每周2班。
　　據機場方面介紹，三四月還不是民航旺季，所以很多航線價格較低，比如北京航線能買到4折左右的機票，新開通的昆明、廈門航線，也只有5折左右，所以這個季節選擇乘坐飛機出行還是比較經濟實惠。等進入五六月份民航客流回升時，很多航空公司將開通一些新的航線，如長沙、韓國濟州等，部分航線會增加一些航班，比如隨著世博會的召開，煙臺至上海的航班將增至每天9—10班；而進入暑期，還會實時開通旅游包機，方便市民出行。
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